Классические мотоциклы
Показаны все (7)
Мотоцикл JAWA 300 CL KYVACKA
23 990 BYN| Объем двигателя | 294 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 23.1 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 13.2 л |
| Высота по седлу | 765 мм |
| Тормоза | ABS, Барабанные, Дисковые |
Мотоцикл JAWA 350 CL Perak
27 490 BYN| Объем двигателя | 334 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 30.6 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 13.2 л |
| Высота по седлу | 750 мм |
| Тормоза | ABS, Дисковые |
Мотоцикл JAWA RVM 500 Scrambler
28 790 BYN| Объем двигателя | 471 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 43 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Высота по седлу | 805 мм |
| Тормоза | ABS, Дисковые |
Мотоцикл JAWA 650 OHC Sport
26 600 BYN| Объем двигателя | 644 см³ |
|---|---|
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 12.5 л |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Тормоза | ABS, Дисковые |
Мотоцикл CYCLONE RE3
16 362 BYN| Объем двигателя | 401 см³ |
|---|---|
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Автоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 19 л |
| Высота по седлу | 780 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл CYCLONE RE401
16 701 BYN| Объем двигателя | 401 см³ |
|---|---|
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Автоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 20 л |
| Высота по седлу | 780 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл с коляской GROZA DEFENDER 500 LC (ПТС)
29 990 BYN| Объем двигателя | 494 см³ |
|---|---|
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Классические и неоклассические мотоциклы выбирают за традиционные пропорции и узнаваемый облик: форму бака, фары, сиденья и открытых деталей конструкции. За похожим ретро-дизайном могут стоять разные двигатели, тормоза и эргономика. Поэтому внешний стиль стоит сопоставлять с тем, как вы планируете пользоваться мотоциклом.
Что сравнить внутри классической подборки
Начните с посадки. У традиционной классики, низкого боббера и скремблера могут заметно различаться высота седла, расположение подножек и расстояние до руля. Для повседневных поездок важно свободно доставать до органов управления и удобно опираться ногами при остановке. Если собираетесь ездить вдвоём, отдельно учитывайте устройство пассажирского места.
Неоклассический облик может сочетаться с впрыском топлива, современной светотехникой и ABS. Сравнивайте оснащение конкретных исполнений: ретро-форма сама по себе не определяет ни простоту устройства, ни набор электроники. Масса и характер двигателя также различаются — компактная классическая модель и крупный двухцилиндровый байк требуют разного подхода к выбору.
Если привлекает скремблер и планируются съезды с асфальта, оцените его подвеску, дорожный просвет и покрышки. Возможности на грунте зависят от конструкции, а внешний рисунок протектора или название стиля не заменяют этих характеристик.
В магазине Оззи можно сравнить цены и купить классический мотоцикл в рассрочку или кредит. Мы собираем и проверяем технику перед доставкой по Беларуси.
