Мотоциклы M1NSK
Показаны все (7)
Мотоцикл MINSK С4 250
8 185 BYN| Объем двигателя | 250 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 15.5 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Высота по седлу | 790 мм |
| Тормоза | Дисковые |
Мотоцикл MINSK C4 300
9 360 BYN| Объем двигателя | 285 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 28.5 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 18 л |
| Высота по седлу | 800 мм |
| Тормоза | Дисковые |
Мотоцикл MINSK D4 125
4 500 BYN| Объем двигателя | 125 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 10 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Высота по седлу | 770 мм |
| Тормоза | Барабанные, Дисковые |
Мотоцикл MINSK SCR 250
8 800 BYN| Объем двигателя | 225 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 17 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 12.5 л |
| Высота по седлу | 820 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл турэндуро MINSK GOOSE 400
12 900 BYN| Объем двигателя | 397 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 27.3 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 15 л |
| Высота по седлу | 850 мм |
| Тормоза | Дисковые |
Мотоцикл эндуро MINSK X 250 (ПТС)
5 695 BYN| Объем двигателя | 225 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 16.3 л.с |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 10 л |
| Высота по седлу | 920 мм |
| Тормоза | Дисковые |
Мотоцикл MINSK CX 650
15 000 BYN| Мощность двигателя | 40 л.с. |
|---|---|
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 12 л |
| Высота по седлу | 830 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
В линейке мотоциклов MINSK есть дорожная классика, скремблеры, эндуро и модели для путешествий. Мы собрали эти направления в одной категории, чтобы можно было выбрать новый мотоцикл Минск под привычные маршруты: ежедневные поездки, загородные выезды или поездки с багажом.
Дорожные модели и скремблеры MINSK
D4 сохраняет простой классический формат с прямой посадкой, а дорожные C4 ориентированы на повседневную езду по городу и загородным дорогам. При выборе между ними имеют значение посадка, масса и характер двигателя: мотоцикл для коротких городских поездок и техника для регулярных выездов на трассу могут требовать разного запаса тяги.
У SCR 250 выражен стиль скремблера: лаконичный силуэт и возможность сочетать асфальтовые маршруты с грунтовыми дорогами. Такой вариант уместен, когда нужен дорожный мотоцикл с ретро-внешностью для разных покрытий. Для сложных внедорожных участков стоит отдельно оценивать подвеску, клиренс и шины, а не делать вывод по одному оформлению.
Эндуро и туристическое направление
У X 250 приоритет смещён к бездорожью: высокая посадка и внедорожная ходовая часть важны для движения по неровным участкам. GOOSE 400 ориентирован на путешествия со сменой покрытий: у него есть ветровое стекло и оснащение для размещения багажа. Для таких поездок существенны удобство длительной посадки, защита от встречного потока и место для вещей; для коротких внедорожных выездов важнее свобода движения на мотоцикле.
У нас можно сравнить цены мотоциклов MINSK и подобрать модель под свой опыт и задачи. Доступны рассрочка и кредит, а также доставка по Беларуси. Перед отправкой мы собираем и проверяем технику.
