Квадроцикл GT ATV 150-4
Квадроцикл GT ATV 150-4 — это подростковая модель с полуавтоматической коробкой передач, созданная для тех, кто уже перерос автоматические квадроциклы и хочет научиться управлять переключением передач, но ещё не готов к полноценной механике. Двигатель объёмом 150 см³ и мощностью 12 л.с. даёт заметный прирост тяги по сравнению с 125-кубовыми моделями, а полуавтоматическая КПП позволяет выбирать передачу под условия, не отвлекаясь на работу со сцеплением. Увеличенные колёса 19/18 дюймов, дисковые тормоза и усиленная рама делают этот квадроцикл отличным выбором для подростков, которые хотят сделать следующий шаг в освоении мототехники и получать больше удовольствия от поездок по пересечённой местности.
Главная особенность — полуавтоматическая КПП с задним ходом и двигатель 150 см³. В отличие от вариатора, здесь есть передачи, которые переключаются ногой, но сцепление срабатывает автоматически при повороте ручки газа. Это учит подростка выбирать передачу в зависимости от рельефа, не отвлекаясь на выжим рычага — отличный промежуточный этап между «крути газ — едет» и полноценной механикой. Двигатель 150 см³ выдает 12 л.с., что даёт больше тяги на подъёмах и уверенный разгон на открытых участках, позволяя перевозить водителя и небольшой груз с комфортом.
Что делает GT ATV 150-4 отличным выбором для перехода на более серьёзную технику:
-
Полуавтоматическая трансмиссия с задним ходом. Переключение передач ногой, сцепление автоматическое. Подросток учится чувствовать нагрузку на двигатель и выбирать правильную передачу: низкую — для грязи и подъемов, повыше — для ровных участков. Задний ход помогает при маневрировании на парковке, разворотах или в ситуациях, когда нужно аккуратно отъехать назад. Это базовый навык, который пригодится при переходе на взрослую технику с ручным сцеплением.
-
Двигатель 150 см³ (12 л.с.) с воздушным охлаждением и карбюратором. Четырёхтактный одноцилиндровый мотор — простой и надёжный, работает на доступном бензине АИ-92. Мощности 12 л.с. хватает для уверенного движения по пересечённой местности и преодоления подъёмов, но при этом она не пугает новичка избыточной резкостью. Карбюратор проще в обслуживании, чем инжектор, и не требует диагностического оборудования. Запуск — электростартером, что делает старт быстрым и удобным.
-
Колеса 19/18 дюймов со штампованными дисками. Разноширокая схема (переднее 19 дюймов, заднее 18) улучшает проходимость и устойчивость на неровностях. Штампованные стальные диски 8 дюймов — крепкие и устойчивые к деформациям при ударах о камни и корни, что важно для эксплуатации на бездорожье. При необходимости их можно выправить, в отличие от литых, которые при сильном ударе могут треснуть.
-
Дисковые тормоза и пружинно-масляная подвеска. В отличие от барабанных, дисковые тормоза обеспечивают более эффективное и предсказуемое замедление, требуют меньше усилия на рычаге и работают стабильнее в грязи и дождь. Подвеска с амортизаторами сглаживает удары на кочках и корнях, снижая усталость водителя и делая поездку комфортнее даже по разбитым грунтовкам.
-
Увеличенный бак 5.5 л и практичная конструкция. Запаса топлива хватает на несколько часов активного катания — можно уехать подальше от дома и не переживать о заправке. Стальная рама и двухместное сиденье (хотя нагрузка 90 кг рассчитана на одного райдера) обеспечивают достаточную прочность для подростковых покатушек. Вес 102 кг — квадроцикл не слишком тяжёлый, но уже даёт ощущение серьёзной техники.
Технические детали, которые важны для родителей и новичков:
Двигатель — 4-тактный, одноцилиндровый, объём 150 см³, мощность 12 л.с. Охлаждение — воздушное. Топливо — бензин АИ-92. Система питания — карбюратор. Запуск — электростартер. Трансмиссия — полуавтоматическая КПП (передачи ногой, автоматическое сцепление) с задним ходом. Привод — задний, цепной. Тормоза — дисковые (передние и задние). Подвеска — пружинно-масляная, амортизирующая. Колеса: передние 19 дюймов, задние 18 дюймов, диски 8 дюймов, штампованные. Бак — 5,5 литра. Максимальная скорость — 55 км/ч. Максимальная нагрузка — 90 кг. Сухая масса — 102 кг. Производитель — GT (Китай). Гарантия — 30 дней или 20 моточасов (что наступит раньше).
Кому подойдёт GT ATV 150-4:
Подросткам 12–16 лет, которые уже освоили автоматические квадроциклы и хотят научиться управлять передачами, но ещё не готовы к ручному сцеплению. Родителям, которые ищут следующий уровень обучения — полуавтомат позволяет плавно перейти к механике, не перегружая ребёнка лишними рычагами. Для активного отдыха на природе — лесные тропы, поля, просёлочные дороги, дачные участки. Отличный выбор для тех, кто хочет больше контроля над тягой и готовиться к переходу на взрослую технику.
| Объем двигателя | 150 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 12 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Полуавтоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 5.5 л |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 90 кг |
| Масса | 102 кг |
| Производитель | GT |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
С ростом популярности электротранспорта на рынке появилось много реплик и товаров от недобросовестных продавцов. Такая техника часто не имеет документов, гарантии и сервиса, а в случае поломки покупатель остаётся один на один с проблемой.
Чтобы избежать рисков, всегда проверяйте наличие сертификатов, складов и сервиса у продавца. Мы подготовили подробную статью о том, как отличить оригинальный электротранспорт от подделки и не лишиться гарантии.
Похожие
Квадроцикл Zeroair ATV 125
| Объем двигателя | 125 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 10 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Автоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 5.5 л |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Барабанные |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Масса | 113 кг |
| Производитель | zeroair |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл MOTAX GRIZLIK PREMIUM 150
| Объем двигателя | 140 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 10 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Полуавтоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 5.5 л |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 90 кг |
| Масса | 102 кг |
| Производитель | MOTAX |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл GT ATV K125
| Объем двигателя | 125 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 10 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Вариативная КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 5.5 л |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 90 кг |
| Масса | 102 кг |
| Производитель | GT |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл Zeroair DEFENDER 150
| Объем двигателя | 140 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 10 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Полуавтоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 5.5 л |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 90 кг |
| Масса | 102 кг |
| Производитель | zeroair |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл GT ATV K125 PRO
| Объем двигателя | 125 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 9 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Вариативная КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 4 л |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 200 кг |
| Масса | 55 кг |
| Производитель | GT |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл Zeroair J2 150
| Объем двигателя | 150 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 10 л.с. |
| Максимальная скорость | до 55 км/ч |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Вариативная КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 5.5 л |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 19 дюймов |
| Размер дисков | 8 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 90 кг |
| Масса | 102 кг |
| Производитель | zeroair |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл KAYO AU150 (ПТС)
| Объем двигателя | 140 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 9.2 л.с. |
| Максимальная скорость | нет данных |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Полуавтоматическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 7 л |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 22 дюйма, 23 дюйма |
| Размер дисков | 10 дюймов, 9 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 200 кг |
| Масса | 141 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |
Квадроцикл KAYO AU150 CVT (ПТС)
| Объем двигателя | 150 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 7.8 л.с. |
| Максимальная скорость | нет данных |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Вариативная КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 7 л |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 22 дюйма, 23 дюйма |
| Размер дисков | 10 дюймов |
| Максимальная нагрузка | 200 кг |
| Масса | 155 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней / 20 моточасов |


Отзывы
Отзывов пока нет.