Мотоциклы Мотард
Показаны все (5)
Мотоцикл эндуро GR8 F300L Motard (ПТС)
Первоначальная цена составляла 17 780 BYN.15 630 BYNТекущая цена: 15 630 BYN.| Объем двигателя | 280 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 31 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 11 л |
| Высота по седлу | 930 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл эндуро GR7 F300L Motard (ПТС)
Первоначальная цена составляла 12 630 BYN.11 110 BYNТекущая цена: 11 110 BYN.| Объем двигателя | 280 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 27 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Высота по седлу | 930 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл эндуро GR8 F450L Motard (ПТС)
Первоначальная цена составляла 26 910 BYN.23 650 BYNТекущая цена: 23 650 BYN.| Объем двигателя | 450 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 44 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 11 л |
| Высота по седлу | 930 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл эндуро GR7 F300A Motard (ПТС)
Первоначальная цена составляла 11 930 BYN.10 490 BYNТекущая цена: 10 490 BYN.| Объем двигателя | 287 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 24 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Высота по седлу | 930 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотоцикл эндуро GR8 F300A Motard (ПТС)
11 400 BYN| Объем двигателя | 271 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 27 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Высота по седлу | 930 мм |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
Мотард — мотоцикл с внедорожной базой для асфальта
Мотард (supermoto) — это техника с внедорожной базой, адаптированная под асфальт. Основная идея — сочетание рамы и посадки от эндуро с дорожными колёсами и шинами. Настройки подвески и тормозная система зависят от исполнения. Такой мотоцикл выбирают для асфальтовых поворотов и тренировок на треке, когда важны компактность и возможность активно перемещаться в седле.
Кому подходит мотард
Это выбор тех, кто ценит посадку эндуро, но планирует ездить преимущественно по твёрдому покрытию. Дорожные шины лучше соответствуют такой задаче, чем выраженный внедорожный протектор. Для соревнований по супермото нужно отдельно оценить подготовку конкретной модели и требования трассы.
Главные отличия
- Дорожные колёса и шины меняют поведение мотоцикла на асфальте; их размерность и состав комплекта нужно проверять у выбранной версии.
- Характеристики тормозов и настройки подвески важны для контроля при замедлении и прохождении поворотов.
- Посадка остаётся близкой к эндуро, поэтому при выборе стоит оценить высоту седла и свободу движения на подножках.
- Версия Motard может отличаться от одноимённого эндуро не только колёсами: сравнивайте полную комплектацию и документы.
На что обратить внимание при выборе
Сопоставьте двигатель, массу, размеры колёс и тип тормозов со своими поездками. Для коротких асфальтовых маршрутов и длительных перегонов значение комфорта и запаса топлива будет разным. Если планируется дорожная эксплуатация, до покупки уточните комплект документов и возможность регистрации конкретного исполнения в Беларуси.
Мы поможем сравнить цены на мотарды и оформить покупку в рассрочку или кредит. Перед доставкой по Беларуси технику собираем и проверяем.
