Главная / Каталог / Квадроциклы / Квадроцикл ATEK ATV 200 MAX POWER
Квадроцикл ATEK ATV 200 SE
Квадроцикл ATEK ATV 200 SE Первоначальная цена составляла 8 695 BYN.Текущая цена: 8 188 BYN.
Назад к товарам

Квадроцикл ATEK ATV 200 MAX POWER

Первоначальная цена составляла 10 260 BYN.Текущая цена: 9 590 BYN.

Объем двигателя200 см³
Мощность двигателя20 л.с.
Максимальная скоростьдо 90 км/ч
Охлаждение двигателяВоздушное
Тип двигателяБензиновый
Тактность двигателяЧетырёхтактный
ТрансмиссияВариативная КПП
Тип передачиЦепной привод
ПриводЗадний
Система подачи топливаКарбюратор
Объем топливного бака7.8 л
ПодвескаАмортизирующая, Пружинно-масляная
ТормозаГидравлические, Дисковые
Размер колёс22 дюйма, 23 дюйма
Размер дисков10 дюймов
Максимальная нагрузка170 кг
Масса197 кг
ПроизводительATEK
Страна производительКитай
Гарантия30 дней / 20 моточасов
Артикул: 91736 Категории: , ,
Описание

Квадроцикл ATEK ATV 200 MAX POWER — это топовая версия популярной модели ATV 200, созданная для тех, кто хочет получить максимум мощности и комфорта в компактном классе 200 куб. см. В отличие от базовых версий, здесь установлен двигатель Loncin LX162FMK-2 вертикальной компоновки с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением, который выдаёт 20 л.с. при 8000 об/мин. Это на 3 л.с. больше, чем у стандартного ATV 200, что даёт ощутимый прирост динамики и позволяет разгоняться до 90 км/ч. Крутящий момент также увеличен до 14 Н·м при 6000 об/мин — тяга на низах стала ещё увереннее. Версия MAX POWER создана для тех, кто не готов идти на компромиссы: здесь есть всё необходимое для серьёзного бездорожья и комфортных поездок.

Главная особенность — двигатель Loncin LX162FMK-2 с воздушно-масляным охлаждением и мощностью 20 л.с. В отличие от воздушного охлаждения, масляный радиатор эффективнее отводит тепло, что позволяет двигателю дольше работать на высоких оборотах без перегрева. Вертикальная компоновка мотора — классика для квадроциклов, обеспечивающая компактность и удобство обслуживания. Балансирный вал снижает вибрации, делая поездки комфортнее. Вариатор CVT с режимами F+N+R (вперёд, нейтраль, задний ход) обеспечивает плавное и точное управление без необходимости переключать передачи. Главная передача — цепь, что гарантирует надёжность и ремонтопригодность.

Что делает ATEK ATV 200 MAX POWER универсальным выбором:

  • Увеличенная мощность и скорость. 20 л.с. и 90 км/ч — это лучшие показатели в линейке ATV 200. Такой запас мощности позволяет уверенно обгонять, преодолевать затяжные подъёмы и двигаться по песку и грязи без потери темпа. Для активного отдыха и покатушек по пересечённой местности это серьёзное преимущество.

  • Богатая комплектация MAX POWER. В отличие от версии SE, здесь есть всё для комфорта и функциональности: лебёдка (поможет выбраться из сложной ситуации), ручки с подогревом (продлевают сезон комфортной езды в прохладную погоду), литые диски (легче стальных, не ржавеют и придают спортивный вид), фаркоп (для буксировки прицепа), светодиодная панель приборов, мощные передние фары последнего поколения, а также USB и Type-C порты для зарядки гаджетов.

  • Гидравлические дисковые тормоза на всех колёсах. Тормозная система — дисковая, гидравлическая, с надёжным замедлением даже при полной загрузке. Это критически важно для безопасности, особенно на спусках и в грязи. Гидравлика требует меньше усилия на рычаге и работает стабильнее в любую погоду.

  • Крупные внедорожные шины и продуманная геометрия. Передние шины 23×7-10, задние 22×10-10 — с агрессивным протектором, обеспечивающим отличное сцепление на любом покрытии. Дорожный просвет 165 мм позволяет не бояться кочек и камней. Колёсная база 1160 мм делает квадроцикл манёвренным и устойчивым. Сухая масса 197 кг — это лёгкий и манёвренный аппарат, который легко транспортировать.

  • Надёжность и ремонтопригодность. Цепная главная передача, проверенный двигатель Loncin, доступность запчастей и простота обслуживания делают ATV 200 MAX POWER отличным выбором для тех, кто ценит не только характеристики, но и долгосрочную эксплуатацию.

Технические детали, которые важно знать:

Двигатель — Loncin LX162FMK-2, одноцилиндровый, 4-тактный, вертикального типа, с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом. Объём — 200 см³. Мощность — 20 л.с. при 8000 об/мин. Крутящий момент — 14 Н·м при 6000 об/мин. Топливная система — карбюратор. Зажигание — CDI. Трансмиссия — вариатор CVT (F+N+R). Главная передача — цепь. Привод — задний (2WD). Тормоза — дисковые гидравлические (передние и задние). Подвеска — пружинно-масляная с гидравлическими амортизаторами. Колёса: передние 23×7-10, задние 22×10-10, литые диски. Топливный бак — 7,8 л. Максимальная скорость — 90 км/ч. Габариты — 1850×1100×1150 мм. Колёсная база — 1160 мм. Дорожный просвет — 165 мм. Сухая масса — 197 кг. Максимальная нагрузка — 170 кг. Производитель — ATEK (Китай). Гарантия — 30 дней или 20 моточасов.

Кому подойдёт ATEK ATV 200 MAX POWER:

Тем, кто ищет максимально мощный и оснащённый квадроцикл в компактном классе 200 куб. см. Охотникам, рыболовам и любителям активного отдыха — лебёдка, фаркоп и подогрев ручек делают его идеальным спутником в дальних выездах. Фермерам и владельцам загородных домов — для перевозки грузов и буксировки прицепа. А также для тех, кто ценит комфорт и не хочет отказываться от динамики: 20 л.с. и 90 км/ч позволяют получать удовольствие от каждой поездки, будь то лесная тропа или песчаный карьер.

Детали
Объем двигателя200 см³
Мощность двигателя20 л.с.
Максимальная скоростьдо 90 км/ч
Охлаждение двигателяВоздушное
Тип двигателяБензиновый
Тактность двигателяЧетырёхтактный
ТрансмиссияВариативная КПП
Тип передачиЦепной привод
ПриводЗадний
Система подачи топливаКарбюратор
Объем топливного бака7.8 л
ПодвескаАмортизирующая, Пружинно-масляная
ТормозаГидравлические, Дисковые
Размер колёс22 дюйма, 23 дюйма
Размер дисков10 дюймов
Максимальная нагрузка170 кг
Масса197 кг
ПроизводительATEK
Страна производительКитай
Гарантия30 дней / 20 моточасов
Отзывы (0)

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на «Квадроцикл ATEK ATV 200 MAX POWER»

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Остерегайтесь