Питбайк MOTAX 50 ES

Питбайк MOTAX 50 ES — это детский питбайк для самых маленьких райдеров, созданный по тому же принципу, что и версия PS, но с одним ключевым отличием: здесь вместо кик-стартера установлен электрический стартер. Модель рассчитана на детей ростом от 100 до 130 см, оснащена двухтактным двигателем 49 см³ с центробежным сцеплением и дисковыми тормозами на обоих колесах. Это максимально дружелюбный к ребенку мотоцикл: завелся с кнопки, покрутил газ — поехал, отпустил — остановился. Без сложностей, без рычага сцепления, без переключения передач.

Главная особенность — электрический стартер вместо кик-стартера. В версии ES производитель добавил аккумулятор 12V 4Ah и кнопку запуска. Ребенку не нужно ловить момент ногой, не нужно прилагать усилие — просто нажал на кнопку, и двигатель завелся. Это особенно удобно для самых маленьких (4–6 лет), у которых пока нет ни силы, ни координации, чтобы уверенно пользоваться кик-стартером. А для родителей — меньше шансов, что ребенок не сможет завестись и расстроится.

Что делает MOTAX 50 ES подходящим для обучения:

• Центробежное сцепление — никакого левого рычага. Мотоцикл едет, когда крутишь газ, и останавливается, когда отпускаешь. Никаких рывков при неправильном выжиме сцепления, никаких глохнущих двигателей на старте. Ребенок учится балансу и рулению, а не борьбе с трансмиссией. Это правильная база для первого мотоцикла.

• Низкое сиденье и короткая база. Высота по седлу 580 мм — ребенок ростом 100 см уже достает ногами до земли. Колесная база 845 мм делает питбайк очень маневренным: развернуться на узкой тропинке или между деревьями не проблема. Дорожный просвет 230 мм — высокий, не цепляет днищем за корни и кочки.

• Дисковые тормоза спереди и сзади. Для детских рук это важно: дисковые тормоза требуют меньшего усилия на рычаге, чем барабанные, и работают предсказуемее. Ребенок может затормозить двумя пальцами, не отпуская руль. На питбайке этого класса диски с двух сторон — не стандарт, а приятное преимущество.

• Двухтактный двигатель 49 см³. Легкий, простой, ремонтопригодный. Мощность 3,5 л.с. — для ребенка более чем достаточно, максимальная скорость 45 км/ч. При необходимости скорость можно ограничить дроссельным упором (родители, обратите внимание). Смесь бензина с маслом готовится вручную, но это несложно и быстро становится привычкой.

Технические детали, которые важны для родителей:

Двигатель — 2-тактный, 49 см³, мощность 3,5 л.с. (3 л.с. в других единицах). Топливо — бензин АИ-92 с маслом для двухтактных двигателей. Система подачи — карбюратор. Трансмиссия — центробежное сцепление, одна скорость. Привод — задний, цепной. Запуск — электрический стартер (аккумулятор 12V 4Ah SLA). Кик-стартера нет. Передняя подвеска — телескопическая вилка. Тормоза — дисковые, спереди и сзади. Колеса — 10 дюймов, металлические диски. Размеры: длина 1240 мм, высота по седлу 580 мм, колесная база 845 мм, дорожный просвет 230 мм. Максимальная скорость — 45 км/ч. Максимальная нагрузка — 50 кг. Рекомендуемый рост — от 100 до 130 см.

Отличия от версии PS (с кик-стартером):

• Есть аккумулятор и электростартер

• Нет кик-стартера

• Остальные характеристики идентичны

Аккумулятор потребуется периодически заряжать (зарядное устройство в комплекте не указано, уточняйте при покупке). Но удобство запуска с кнопки для маленького ребенка обычно перевешивает этот небольшой недостаток.

Кому подойдет MOTAX 50 ES:

Детям от 4 до 9 лет, ростом 100–130 см. Особенно тем, кто только начинает и кому сложно дается запуск ногой. Версия ES — это выбор в пользу максимального удобства: нажал кнопку и поехал. Родителям, которые хотят, чтобы ребенок получал удовольствие от катания, а не боролся с техникой. Идеальный первый мотоцикл для мальчиков и девочек.