Мотоцикл эндуро BamX X2
5 500 BYN
Мотоцикл эндуро BamX X2 — это полноразмерный внедорожный байк, созданный для тех, кто ищет оптимальный баланс между мощностью, маневренностью и неприхотливостью. Обладая двигателем объемом 271 см³ и мощностью 25 л.с., эта модель уверенно занимает нишу «золотой середины»: она заметно бодрее базовых 200-кубовых моделей, но при этом остается послушной и легкой в управлении по сравнению с тяжелыми 450-ками. Это идеальный снаряд для активного эндуро, лесных прохватов и преодоления пересеченной местности.
Главное преимущество BamX X2 — современный двигатель серии PR300 с балансировочным валом. В отличие от старых моторов, этот агрегат практически не передает вибраций на руль и подножки, что позволяет райдеру меньше уставать при длительных поездках. При массе в 118 кг мотоцикл обладает отличной удельной мощностью, позволяя динамично разгоняться на прямых и уверенно штурмовать затяжные подъемы.
Что делает BamX X2 готовым к серьезному бездорожью:
-
Классическая эндуро-геометрия колес. Колеса размерностью 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади — это эталон для внедорожной техники. Большое переднее колесо легко «проглатывает» корни и камни, а заднее обеспечивает максимальный зацеп в грязи, песке или на мягком грунте.
-
Внушительные габариты и проходимость. Высота по седлу 940 мм и высокий дорожный просвет позволяют уверенно преодолевать бревна и глубокие колеи, не боясь зацепить препятствие дном. Посадка рассчитана на комфортный контроль байка как сидя, так и в стойке.
-
Эффективная гидравлика и энергоемкая подвеска. На мотоцикле установлены гидравлические дисковые тормоза, обеспечивающие точное замедление в любых условиях. Пружинно-масляная подвеска эффективно отрабатывает неровности рельефа, оберегая райдера от жестких ударов при прыжках или езде по кочкам.
-
Надежность и простота обслуживания. Комбинация воздушного охлаждения и карбюраторной системы питания делает BamX X2 максимально живучим. Вам не нужно переживать о пробитых радиаторах в лесу или сложной электронике. Это простая и понятная конструкция, которую легко обслуживать самостоятельно.
-
Продуманные детали. Топливный бак на 7 литров в сочетании с экономичным 4-тактным мотором обеспечивает хороший запас хода для длительных выездов на природу.
Кому подойдет BamX X2:
Это отличный выбор для начинающих райдеров, которые хотят сразу сесть на полноразмерный и мощный аппарат, минуя стадию питбайков. Также он идеально подойдет опытным любителям эндуро, которым нужен надежный и недорогой в эксплуатации «тренировочный» мотоцикл для поездок по лесам, полям и сложным внедорожным маршрутам, где важна выносливость техники и простота её ремонта.
| Объем двигателя | 271 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 7 л |
| Высота по седлу | 880 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 118 кг |
| Производитель | BamX |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
С ростом популярности электротранспорта на рынке появилось много реплик и товаров от недобросовестных продавцов. Такая техника часто не имеет документов, гарантии и сервиса, а в случае поломки покупатель остаётся один на один с проблемой.
Чтобы избежать рисков, всегда проверяйте наличие сертификатов, складов и сервиса у продавца. Мы подготовили подробную статью о том, как отличить оригинальный электротранспорт от подделки и не лишиться гарантии.
Похожие
Мотоцикл эндуро Motoland 300 XR300 MILITARY (ПТС)
| Объем двигателя | 300 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушно-масляное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Высота по седлу | 860 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 120 кг |
| Производитель | MotoLand |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро Motoland XR300 LITE (ПТС)
| Объем двигателя | 300 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 9 л |
| Высота по седлу | 910 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 120 кг |
| Производитель | MotoLand |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро KAYO K1 300 ROAD (2026, ПТС)
| Объем двигателя | 271.3 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 24 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 6.7 л |
| Высота по седлу | 855 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 100 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро KAYO K1-L 300 ROAD (2026, ПТС)
| Объем двигателя | 271 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 24 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 6.7 л |
| Высота по седлу | 875 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 100 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро KAYO K2 PRO 300 ROAD (2026, ПТС)
| Объем двигателя | 298 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 6.7 л |
| Высота по седлу | 890 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 105 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро KAYO T2 300 ENDURO (2026, ПТС)
| Объем двигателя | 285.8 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 9 л |
| Высота по седлу | 880 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 118 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро KAYO T2-L 300 ENDURO (2026, ПТС)
| Объем двигателя | 271 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 24 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 9 л |
| Высота по седлу | 880 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 120 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |
Мотоцикл эндуро KAYO T4 300 ENDURO (2026, ПТС)
| Объем двигателя | 285.8 см³ |
|---|---|
| Мощность двигателя | 25 л.с. |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Трансмиссия | Механическая КПП |
| Тип передачи | Цепной привод |
| Привод | Задний |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Объем топливного бака | 9 л |
| Высота по седлу | 925 мм |
| Подвеска | Амортизирующая, Пружинно-масляная |
| Тормоза | Гидравлические, Дисковые |
| Размер колёс | 18 дюймов, 21 дюйм |
| Максимальная нагрузка | 150 кг |
| Масса | 120 кг |
| Производитель | KAYO |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 30 дней |


Отзывы
Отзывов пока нет.