Мопед Motoland Альфа RS Forester 11

Мопед Motoland Альфа RS Forester 11 — это утилитарная версия популярной модели Альфа, созданная для тех, кому нужен не просто городской мопед, а компактный грузовой транспорт с возможностью перевозки багажа и пассажира. От базовой версии RS Forester отличается увеличенными колёсами 18/18 дюймов, усиленным багажным оснащением (передний багажник, задний багажник, складывающиеся дуги-подножки для пассажира или груза) и защитными дугами. Двигатель объёмом 110 см³ и мощностью 5 л.с. даёт больше тяги, чем стандартные 48-кубовые мопеды, а механическая 4-ступенчатая КПП позволяет гибко управлять нагрузкой. Это идеальный выбор для практичных людей, которые ценят функциональность и готовность к любым задачам — от поездок на дачу до доставки грузов по городу.

Главная особенность — увеличенные колёса 18/18 и развитая багажная система. В отличие от стандартной версии с колёсами 17 дюймов, Forester получил переднее и заднее 18-дюймовые колёса, что повышает проходимость и устойчивость на разбитых дорогах и грунтовках. Передний багажник (редкость для мопедов) и задний багажник позволяют закрепить объёмные грузы, а складывающиеся дуги-подножки пассажира можно использовать для перевозки дополнительного багажа — мешков, ящиков или туристического снаряжения. Защитные дуги оберегают пластик и двигатель при падениях или неаккуратной парковке.

Что делает Motoland Альфа RS Forester 11 универсальным выбором:

• Двигатель 110 см³ (5 л.с.) с комбинированным запуском. Четырёхтактный мотор 1P39FMB объёмом 110 куб.см — это уже серьёзный шаг вверх по сравнению с 48-кубовыми аналогами. Мощности 5 л.с. достаточно для уверенного движения по городу с пассажиром и грузом, а также для поездок по грунтовым дорогам. Карбюратор PZ19 надёжен и прост в обслуживании. Запуск — электростартер и кикстартер, что удобно в любых условиях. Механическая 4-ступенчатая КПП с классической схемой переключения даёт полный контроль над тягой, позволяя подстраиваться под загрузку и рельеф.

• Увеличенные 18-дюймовые колёса и высокий клиренс. Колеса 18 дюймов (перед 2.75-18, зад 3.00-18) на литых алюминиевых дисках обеспечивают лучшую проходимость по сравнению со стандартными 17-дюймовыми. Дорожный просвет 230 мм позволяет не бояться высоких бордюров, глубоких колей и разбитых проселков. Это делает мопед пригодным не только для асфальта, но и для лёгкого бездорожья — идеально для дачников и любителей выездов на природу.

• Багажники и грузовые возможности. Передний багажник, задний багажник и складывающиеся дуги-подножки пассажира — это не просто опции, а полноценная грузовая система. На задний багажник можно закрепить кофр или привязать сумки, на передний — небольшие грузы (например, канистру или инструменты), а на дуги — мешки или рюкзаки. Защитные дуги также служат дополнительной точкой крепления и защищают облицовку.

• Компактный вес и удобная посадка. Вес 80 кг — мопед остаётся лёгким, несмотря на увеличенные колеса и усиленное оснащение. Высота по седлу 840 мм подходит для райдеров разного роста, а короткая колёсная база 1250 мм обеспечивает хорошую маневренность в городском потоке и при парковке. Задний стоп-сигнал и поворотники входят в комплектацию.

Технические детали, которые важны в жизни:

Двигатель — 1P39FMB, 4-тактный, одноцилиндровый, объём 110 см³, мощность 5 л.с. Охлаждение — воздушное. Система питания — карбюратор PZ19. Запуск — электростартер + кикстартер. Трансмиссия — механическая 4-ступенчатая (4 МКПП). Рама — стальная. Передняя подвеска — телескопическая вилка. Задняя подвеска — два амортизатора (классическая схема). Тормоза: передний — дисковый, задний — барабанный. Колеса — литые алюминиевые 18 дюймов, шины 2.75-18 спереди и 3.00-18 сзади. Сухая масса — 80 кг. Колесная база — 1250 мм, дорожный просвет — 230 мм, высота по седлу — 840 мм, габариты — 1900×730×1130 мм. Освещение: передняя фара (лампа накаливания), поворотники, задний стоп-сигнал. Приборная панель — механическая. Багажники — передний и задний, защитные дуги, складывающиеся подножки пассажира. ПТС — наличие уточняйте.

Кому подойдёт Motoland Альфа RS Forester 11:

Тем, кто ищет не просто мопед, а компактный грузовой транспорт для повседневных задач. Дачникам и садоводам — для перевозки инструментов, саженцев или урожая. Жителям частного сектора и пригородов — где дороги не всегда идеальны, а 18-дюймовые колёса и высокий клиренс дают преимущество. Курьерам и службам доставки — для перевозки небольших грузов по городу. Тем, кто часто ездит с пассажиром или грузом — дополнительная мощность 110-кубового двигателя позволяет не переживать о перегрузке. А также для активного отдыха и поездок на природу с полным набором снаряжения.